Oliver Solberg a tinut vie lupta pentru titlul WRC dupa ziua de sambata din Rally Sardinia, insa situatia lui ramane complicata. Pilotul Toyota a urcat in fruntea raliului si mai are doar o sansa fragila de a intoarce ierarhia inaintea ultimei zile a sezonului.
La intrarea in etapa finala, coechipierul sau Elfyn Evans avea un avans de 21 de puncte inaintea rundei decisive, dar britanicul este acum doar pe locul cinci in clasamentul raliului. Pentru Solberg, pozitia generala nu este suficienta: el are nevoie si de un Super Sunday foarte puternic, plus de un rezultat excelent in Power Stage, in timp ce Evans trebuie sa adune foarte putine puncte duminica.
Momentul care l-a enervat cel mai tare pe suedez a venit pe prima proba de sambata dupa-amiaza, cand Thierry Neuville, aflat pe locul al doilea cu Hyundai, a iesit in decor si a abandonat. Odata cu aceasta retragere, Evans a urcat o pozitie, iar Solberg a reactionat nervos imediat dupa ce a aflat vestea.
Cand a revenit in parcul de service, tonul lui s-a mai domolit, desi frustrarea a ramas evidenta. Solberg a recunoscut ca s-a enervat foarte tare, dar a admis si ca, in acelasi timp, presiunea din lupta pentru victorie a disparut. A spus ca ar fi fost mai bine pentru el daca Neuville si-ar fi pastrat locul pe traseu.
Suedezul a explicat apoi ca nu poate controla ce fac ceilalti piloti si ca singura lui misiune este sa isi faca propria treaba cat mai bine. A descris totusi situatia ca fiind una „putin stresanta”.
Pe partea sportiva, Solberg a fost foarte multumit de prestatia de sambata si a ramas cu speranta ca visul la titlu inca traieste, chiar daca este unul foarte subtire. Doar o singura data in istoria WRC un pilot a reusit sa castige titlul dupa ce a intrat in ultima etapa de pe locul al treilea in clasament: Petter Solberg, tatal lui Oliver, a izbutit asta in Wales, in 2001.
Oliver a spus ca a fost o zi foarte buna si ca este extrem de multumit. Dimineata, presiunea a fost mare, pentru ca era nevoie sa recupereze mult teren, dar ritmul a fost bun, iar el si echipa au facut exact ce trebuia.
In a doua jumatate a zilei, Solberg a incercat sa gestioneze lupta cu Thierry mai prudent, pentru ca riscul de pana si alte probleme era foarte ridicat. Pe ultima proba, a fortat usor pentru a duce diferenta la peste 30 de secunde.
Chiar daca problemele celor de la Hyundai i-au afectat planurile, Solberg a primit si un motiv de satisfactie pe ultimul test. Adrien Fourmaux, care avusese o pana pe proba precedenta, a fost cel mai rapid si a revenit in fata lui Evans pe locul patru.
Solberg a recunoscut ca acest lucru ar putea conta mult, mai ales prin prisma pozitiei de start de duminica si a luptei care ii asteapta pe cei implicati. „Asta poate face diferenta”, a spus el, apreciind si victoria de etapa a lui Fourmaux. „Sa vedem ce se intampla.”
Foto: TGR WRT / McKlein
