Pilotul clujean Simone Tempestini a reusit sa isi imbunatateasca propriul record duminica, adjudecandu-si pentru a noua oara in cariera victoria in Raliul Clujului. Acest nou succes i-a adus sportivului si cel de-al treilea titlu de campion pe asfalt in cadrul Campionatului National de Raliuri. Competitia desfasurata pe drumurile din judetul Cluj a reprezentat a patra etapa a sezonului 2026 si a strans la start un total de 63 de echipaje, fiind totodata ultima runda din actuala editie programata pe aceasta suprafata. La fel ca in anii precedenti, disputa pentru prima pozitie a ierarhiei generale s-a transformat intr-un duel extrem de strans intre colegii de la Napoca Rally Academy, Simone Tempestini si Norbert Maior.
Ostilitatile au inceput in forta inca de pe prima proba speciala, organizata pe traseul tehnic ce traverseaza lacul Tarnita. Fostul campion european de juniori, Norbert Maior, aflat la volanul unui model Citroen C3 Rally2, a avut o evolutie excelenta si a preluat conducerea cursei cu un avantaj initial de 7,3 secunde. Replica lui Tempestini a fost insa una pe masura; acesta a revenit puternic si s-a impus pe urmatoarele patru probe speciale ale zilei. La finalul primei manse complete, Tempestini s-a instalat in fotoliul de lider, reusind sa pastreze un avans de 6,2 secunde in fata lui Maior.
In cursul zilei de duminica, Simone Tempestini a adoptat o strategie bazata pe conservarea pozitiei si pe gestionarea eficienta a ecartului din clasament. Desi a castigat doar una dintre cele trei probe speciale ramase, in timp ce celelalte doua au fost adjudecate de un Norbert Maior aflat in deplina ofensiva, ritmul a fost suficient pentru ca Tempestini sa se impuna la general. Finalul etapei a fost unul cu sufletul la gura, Tempestini terminand cursa cu un avans de numai doua secunde in fata rivalului sau si cu un timp total de 58 de minute si 47,7 secunde.
Podiumul etapei clujene a fost completat de Andrei Girtofan, care a incheiat competitia la un ecart de +1 minut si 15 secunde. Dupa disputarea primelor patru etape ale sezonului, Tempestini isi consolideaza pozitia de lider autoritar in clasamentul general provizoriu cu 134 de puncte, urmat de Girtofan (105,2 puncte) si Maior (95,8 puncte). La final, Tempestini a declarat ca este mereu o bucurie sa concureze si sa castige acasa, asteptand deja editia de anul viitor.
In cadrul clasamentelor pe categorii, la tractiune fata (2FWD), echipajul format din Reis Suliman si Lorcan Moore s-a impus pe un model Peugeot 208 Rally4, avand un ecart de 22 de secunde in fata lui Vlad Cosma si Adrian Bogdan Jucan, in timp ce fratii Mihnea si Natalie Hanea au incheiat pe pozitia a treia cu un Suzuki Swift Sport. La tractiune spate (2RWD), victoria le-a revenit lui Simone Tempestini si Carmen Poenaru, urmati de Georgel Bolos/Patricia-Andreea Hrinca si de echipajul Bogdan Onisim Bolos/Florin Valenas.
Categoria Debutantilor a fost castigata de Dragos Munteanu alaturi de timisoreanul Cristi Sugar pe un Renault Clio Rally5, urmati indeaproape de Luca Andrei Racovita si Sebastian Barbu pe Suzuki Swift Sport, iar pozitia a treia le-a revenit lui Bogdan Bolos si Florin Valenas. In clasamentul Juniorilor, Reis Suliman a ocupat prima pozitie, urmat de Mihnea Hanea si Dragos Tuluc.
In ceea ce priveste clasele competitionale, la RO2 fratii Maior s-au impus in fata lui Andrei Girtofan si a lui Dorin Pulpea, urmati de echipajul Sebastian Scirlet/Sergiu Itu. La RO3, Emil Vincze si Sorin Colceriu au reprezentat singurul echipaj care a reusit sa incheie etapa. Clasa RO4 a fost adjudecata de Reis Suliman, urmat de Vlad Cosma si Niculae Sorodoc.
La RO5, victoria i-a revenit lui Ciprian Lupu si Andrei Aitculesei, urmati de Dragos Munteanu si Eduard Crintoiu. Fratii Hanea au castigat clasa RO6 la o diferenta de doar 4,4 secunde fata de Dragos Tuluc, in timp ce Eduard Birloiu a incheiat pe trei. Clasa RO9 a adus o noua victorie previzibila pentru Tempestini, urmat la mare distanta de Georgel Bolos si Florin Niturad.
In competitia dedicata autovehiculelor istorice, echipajul format din Dorin Alexandrescu si Andrei Motescu a obtinut victoria la bordul unui VW Golf 2 GTI, urmati la aproape trei minute de Istvan si Tamas Veress pe Opel Kadett C, iar treapta a treia a fost ocupata de echipajul maghiar format din Mark Kulcs si Szabolcs Madarasz pe un model VAZ 2107.
Clasamentele finale si oficiale se pot vedea AICI
Pentru caravana Campionatului National urmeaza acum trecerea pe suprafata de pamant, urmatoarea etapa fiind programata in perioada 12-13 iulie 2026 la Sibiu, pe macadam, suprafata pe care se vor desfasura toate rundele ramase pana la finalul acestui sezon.
Sursa foto: Balázs Attila – RallyPhoto Hunters
