Ziua de marti a venit cu confirmarea ca Solberg va concura in categoria WRC2 anul viitor cu o masina Toyota GR Yaris Rally2, gestionata de Printsport.
In sezonul recent incheiat, Sami Pajari a condus Toyota de la Printsport, reusind sa castige campionatul WRC2. Anul viitor, Pajari va avansa in prima liga a Campionatului Mondial de Raliuri, devenind pilot de uzina pentru echipa WRC a Toyota.
Sosirea lui Solberg inseamna ca Printsport are din nou in echipa unul dintre principalii favoriti ai categoriei WRC2. Anul acesta, Solberg a pierdut cu putin lupta pentru titlu in fata lui Pajari, la o diferenta de doar trei puncte.
„Suntem incantati sa-l primim pe Oliver in echipa noastra si asteptam cu nerabdare un viitor plin de emotii. Credem ca talentul lui Oliver si al lui Elliott (copilotul Edmondson) ne va oferi momente palpitante in sport si ne asteptam la multe clipe minunate impreuna,” a declarat cu entuziasm seful echipei Printsport, Eero Raikkonen.
Solberg isi propune sa castige campionatul WRC2 in sezonul 2025. Raikkonen impartaseste aceleasi ambitii inalte.
„Ne vom concentra pe obtinerea celor mai bune rezultate si pe un sezon de succes, va fi minunat sa putem construi si sa mergem catre noi realizari,” a declarat Raikkonen.
Detaliile programului de competitie al lui Solberg vor fi anuntate mai aproape de inceputul sezonului. De asemenea, designul masinii va fi dezvaluit ulterior.
Cu toate acestea, este deja evident ca parteneriatul de lunga durata al lui Solberg cu compania de bauturi energizante Monster Energy va fi prezent pe masina Toyota Rally2.
„Aducerea lui Monster Energy in echipa este intotdeauna foarte importanta si sunt extrem de recunoscator pentru ca m-au sustinut pe parcursul calatoriei mele. Este o calatorie pe care am avut-o impreuna timp de multi ani,” a spus Solberg
Solberg va concura ca si client al echipei Printsport, aducand finantare din partea sponsorilor. In acelasi timp, Solberg obtine o legatura directa cu echipa WRC a Toyota, care colaboreaza strans cu Printsport.
