Pilotii WRC au refuzat sa acorde interviuri la finalul etapelor in runda anterioara din Kenya. Aceasta actiune a fost un protest din partea WoRDA – asociatia de piloti recent infiintata – ca reactie la pozitia extrem de stricta a FIA privind utilizarea cuvintelor obscene.
WoRDA a fost creata dupa Raliul Suediei din februarie, cand Adrien Fourmaux de la Hyundai a fost amendat cu 10.000 de euro pentru folosirea unui singur cuvant obscen in timpul unui interviu de la finalul unei etape.
WoRDA a subliniat ca pilotii nu ar trebui sa fie sanctionati pentru injuraturi spontane in momente de intensitate. Asociatia a dorit sa initieze un dialog cu FIA si presedintele acesteia, Mohammed Ben Sulayem, dar nu a primit raspuns inainte de Raliul Safari.
Dupa raliul din Kenya, s-a raportat ca WoRDA si FIA au convenit in sfarsit sa poarte discutii. Conform informatiilor obtinute de RallyJournal.com, negocierile au dus in cele din urma la o solutie care a multumit ambele parti.
Rezultatul a fost confirmat pentru RallyJournal.com de Julien Ingrassia, fost co-pilot de top si reprezentant de facto al WoRDA.
„A fost un proces indelungat pentru a ajunge in acest punct, dar reprezinta un pas important inainte pentru sportul nostru” a declarat Ingrassia.
Ingrassia a subliniat ca un element esential al acordului este recunoasterea faptului ca WRC este un mediu unic. In general, pilotii ofera aproximativ 20 de interviuri la finalul etapelor in timpul unui weekend de raliu, iar fanii asteapta sa vada si sa auda emotii si reactii autentice in acele momente.
In viitor, cuvintele vulgare rostite in interviurile de la finalul etapelor nu vor mai fi sanctionate, atata timp cat nu sunt adresate cuiva intr-un mod jignitor sau agresiv. Aceste interviuri au loc imediat dupa probe speciale competitive intense, cand emotiile sunt adesea la cote ridicate.
Aceeasi abordare flexibila se va aplica si comunicatiilor radio in cadrul echipelor, precum si schimburilor dintre pilot si copilot pe etapele speciale si sectiunile de drum, toate acestea putand fi transmise in direct in timpul difuzarilor WRC.
Cu toate acestea, in cadrul interviurilor mai formale, pilotii vor trebui sa isi aleaga cuvintele cu grija. Zonele controlate, cum ar fi zonele media inainte de pauzele de service, necesita interviuri cu reprezentantii presei, iar standardele vor fi mai stricte.
De asemenea, folosirea limbajului vulgar va ramane interzisa in timpul conferintelor de presa oficiale si in ocazii similare. In aceste zone controlate, se mentine o politica de zero toleranta, iar incalcarea regulii poate duce la sanctiuni costisitoare din partea comisarilor.
Datorita acordului dintre WoRDA si FIA, pilotii vor reveni la interviurile regulate de la finalul etapelor la Raliul Islas Canarias de saptamana viitoare, cea mai recenta adaugare la calendarul WRC, care se va desfasura pe drumurile asfaltate din Gran Canaria.
