Oliver Solberg afirma ca revenirea in elita Campionatului Mondial de Raliuri anul viitor reprezinta „visul” sau, dar este constient sa nu repete aceeasi „eroare ca data trecuta”. Liderul categoriei WRC2 nu a reusit inca sa obtina un loc in WRC pentru sezonul urmator, dar ar putea avea optiuni pentru a avansa la Rally1 sau pentru a ramane in al doilea esalon pentru a treia campanie consecutiva.
Cea mai buna sansa a lui Solberg de a face pasul inapoi la Rally1 anul viitor ar putea proveni de la M-Sport-Ford, planurile echipei pentru cele doua Ford Puma pentru sezonul urmator fiind „in aer”, conform directorului echipei, Richard Millener. M-Sport ar putea avea ambele locuri disponibile pentru 2025, avand in vedere ca pilotul sau principal, Adrien Fourmaux, este puternic asociat cu o mutare de la echipa britanica pentru a conduce al treilea vehicul de fabrica Hyundai. Solberg a fost asociat cu M-Sport pentru acest sezon inainte de a decide sa semneze un contract cu Skoda pentru a concura in WRC2, pilotand pentru echipa Toksport.
Tanarul de 23 de ani a recunoscut ca revenirea la Rally1 anul viitor ar fi „dificila” si „atractiva”, dar este esential sa se asigure ca face alegerea corecta. Cea mai recenta experienta a lui Solberg in Rally1 a avut loc in 2022, cand suedezul a avut o campanie dificila, partiala, la volanul celui de-al treilea automobil Hyundai, obtinand patru clasari in top 10 si trei abandonuri. ” Nu cred ca 2025 va arata foarte diferit fata de ceea ce am acum, iar visul meu este sa ajung in Rally1, dar cred ca va fi dificil, insa niciodata nu se stie,” a declarat Solberg .
Intrebat despre posibilitatea unor locuri vacante la M-Sport, el a adaugat: „Daca ma gandesc la viitorul meu pe termen scurt, poate ca ar fi foarte atractiv, dar pe termen lung visul meu este sa raman in WRC pentru o perioada indelungata si nu vreau sa repet greselile pe care le-am facut ultima data cu Hyundai.
Evident, avand in vedere ce s-a intamplat acolo, trebuie sa fii foarte atent la deciziile pe care le iei. Cred ca M-Sport ar putea fi o alegere excelenta si au avut un sezon grozav, dar este o decizie dificila.
Sunt unul dintre cei mai tineri piloti de aici, dar este un pas mare pentru cariera ta si vrei sa te asiguri ca iei decizia corecta de data aceasta.” a spus Solberg
Solberg sustine ca are optiuni „interesante” pentru a continua in WRC2, in cazul in care nu reuseste sa treaca la Rally1 anul viitor.
„Cred ca am optiuni foarte bune pentru WRC2 si ma simt extrem de norocos cu oportunitatile care mi-au fost oferite.
Este ceva ce cred ca nimeni nu a obtinut in WRC2, sincer, cu siguranta este foarte atragator, dar visul meu este sa ajung in Rally1. Totusi, pentru WRC2 am cateva optiuni interesante.” a mai adaugat
Actiunile lui Solberg ar putea creste, deoarece pilotul ar putea obtine un prim titlu in WRC2, daca rezultatele ii vor fi favorabile la finala de sezon din Japonia, luna viitoare.
Pilotul Skoda conduce in prezent clasamentul, dar nu va concura pe drumurile asfaltate din Japonia, avand deja completate cele sapte evenimente in care a acumulat puncte.
Totusi, Solberg va obtine titlul daca rivalul sau, Sami Pajari, nu termina pe locul intai sau doi in Japonia.
„Evident, imi place sa particip la raliuri, asa ca probabil voi urmari fiecare proba speciala la televizor acasa, dar, de obicei, cand ma uit, lucrurile merg bine pentru concurentii mei, asa ca poate voi disparea undeva. Vom vedea, ar putea fi foarte palpitant.” a mai spus Solberg
