Adrien Fourmaux a confirmat ca va ramane in categoria de varf, Rally1, pentru sezonul 2025 al Campionatului Mondial de Raliuri FIA, desi echipa pentru care va concura ramane incerta. Pilotul francez de 29 de ani este sub tutela M-Sport Ford din 2020, participand atat in WRC2, cat si in categoria principala. A debutat in competitia de elita la volanul unui Fiesta World Rally Car, inainte de a trece la Puma Rally1 HYBRID.
In timp ce isi incheie cel mai bun sezon de pana acum, marcat de patru podiumuri si multiple victorii de proba speciala, zvonurile despre o posibila mutare la o echipa rivala pentru 2025 sunt tot mai frecvente. Dupa Raliul Central European, unde o problema cu diferentialul l-a fortat sa abandoneze, Fourmaux a fost rezervat in privinta viitorului sau in campionat. „Exista, cu siguranta, distrageri si discutii, dar, ca pilot, trebuie sa te obisnuiesti cu asta. Voi fi intr-o masina Rally1 anul viitor, asta este clar,” a spus Fourmaux, sugerand clar ca planurile sunt deja in desfasurare, fara a oferi detalii suplimentare despre echipa in care ar putea concura.
In ciuda ghinionului sau de sambata, Fourmaux a gasit consolare in faptul ca a terminat pe locul trei in clasamentul Super Sunday si crede ca performanta sa pe asfalt il pregateste bine pentru finala de sezon de la FORUM8 Rally Japan.
„Sunt multumit ca acum, cand masina functioneaza, suntem acolo, iar ritmul a fost bun [duminica] dimineata. Am terminat pe locul trei in Super Sunday. La Power Stage am folosit anvelope moi, dar ar fi trebuit sa optam pentru unele mai dure, insa a fost o alegere riscanta in aceasta dimineata. Sunt cu siguranta multumit ca ne-am demonstrat ritmul pe asfalt, atat astazi, cat si in Croatia. Daca diferentialele functioneaza, sunt sigur ca putem fi competitivi in Japonia.” a mai adaugat el.
