Andrei Girtofan, castigator al clasei RC2N la Raliul Maramuresului, ghinion pentru Dan Girtofan

Andrei Girtofan (Subaru Impreza N15), ajutat din dreapta de Doru Vraja, s-a impus la clasa RC2N la Raliul Maramuresului, etapa a 4-a a CNRB 2021. Foarte motivat inca de la inceputul cursei maramuresene, Andrei a avut o evolutie in crestere, cu un adevarat tur de forta in ziua a doua, cand a reusit sa se impuna la clasa, dar si sa obtina cu frumos loc 5 in clasamentul general.

Si eu si Doru suntem foarte fericiti pentru rezultat. A fost un raliu cu de toate, cu probe uscate, dar si ude. Conditiile meteo au fost incerte de la o proba la alta. Pot spune ca a fost un raliu al pneurilor. Cine a facut alegerile corecte ale cauciucurilor a castigat si probele. In prima zi am avut ceva probleme, dar in a doua zi am plecat cu gandul sa recuperam cele 30 de secunde care ne desparteau de primul loc la clasa. Am stiut ca nu este imposibil si am reusit sa ne impunem, datorita si alegerii inspirate a pneurilor. Am avut si un ritm incredibil, poate cel mai bun al nostru de pana acum. Este un rezultat incredibil, locul 1 la clasa, locul 5 la general si cu o contributie mare la locul 2 la echipe. Colaborarea cu Doru a fost perfecta, totul a fost foarte bine pentru noi in Maramures. Ne-am simtit foarte bine aici, atmosfera a fost incredibila. Dupa 14 ani de pauza, oamenii de aici au avut o dorinta si mai mare de a vedea masini de raliu la ei, langa casa. Probele au fost pline de fani si asta ne bucura enorm”, a declarat Andrei Girtofan.

Din pacate, pentru Dan Girtofan si Tudor Marza (Skoda Fabia Rally 2), revenirea la Raliul Maramuresului a fost una cu ghinion. Doua pene in prima zi i-au costat mult timp pe cei doi brasoveni, care au decis sa se retraga la finalul primei zile de concurs.

Un raliu cu ghinion. Am avut doua anvelope care au lasat presiune. Chiar inainte de start am pierdut presiune la o roata, nu am apucat sa o schimbam si am facut pana. Lucru ce ne-a facut sa pierdem mai multe minute. Apoi am mai facut o pana, iar eu stiam alte prevederi de regulament, ramasesem pe vechi, crezand ca poti schimba roata intre CO si start. Dar nu era asa si ne-am mai luat o penalizare de 5 minute. Cu 10 minute de recuperat am decis ca e mai bine sa ne retragem si sa ne luam revansa in runda urmatoare”, a declarat Dan Girtofan.

Echipajele ProRally Team Brasov, Dan Girtofan/Tudor Marza si Andrei Girtofan/Doru Vraja sunt sustinute in sezonul 2021 de Hygienium, Castrol Service, Ramplast, Delcar – dealer Skoda, Pro-X, Mipa, Presto, Vitanimix, AdGo si AutoChelu.

Total Views: 3