Sami Pajari continua sa piarda teren in fata fruntasilor la Rally Sardinia, chiar daca sambata dimineata a urcat temporar pe locul al patrulea. Pilotul Toyota spune ca nu intelege de ce ritmul sau este sub asteptari, in conditiile in care a sperat ca pozitia pe drum il va ajuta in mod clar.
Momentul cel mai bun al lui Pajari a venit dupa ce Adrien Fourmaux, aflat la un moment dat pe locul secund, a facut pana pe prima proba a zilei. Francezul a pierdut peste un minut si a coborat pe cinci. Totusi, pe a doua speciala a buclei, Fourmaux a revenit in fata finlandezului, iar la jumatatea celor sase probe de sambata, Pajari se afla din nou pe cinci in clasamentul general.
Situatia lui Pajari are si un impact important in lupta pentru titlu. Liderul WRC, Elfyn Evans, a venit in Sardinia cu un avans de 17 puncte in fata finlandezului, dar galezul este doar al saselea in rally, in spatele lui Pajari. In schimb, Oliver Solberg, care inaintea finalei sezonului era la doar patru puncte in urma lui Pajari, conduce rally-ul si devine o amenintare tot mai serioasa in ecuatia campionatului.
Finlandezul se astepta ca sambata sa beneficieze de o pozitie mai buna pe carosabil, insa evolutia sa a ramas una modesta. Chiar el a recunoscut ca nu gaseste o explicatie clara pentru diferenta fata de rivali:
“That’s a very good question. It’s quite a frustrating situation.”
Pajari a explicat ca, pana acum, de obicei masina Toyota a fost cea mai rapida pana la acel punct al competitiei, iar cei care porneau in fata nu reuseau sa iasa mai tare la timp. Tocmai de aceea, el credea ca efectul pozitiei pe drum nu va fi la fel de puternic in aceasta zi. Totusi, a admis ca lucrurile nu au mers asa cum spera.
“We’re not being particularly cautious, but it still feels impossible to match the pace of some of the others.”
Sambata a inceput la aproximativ 40 de secunde in spatele liderului, dar Pajari a mai pierdut aproape acelasi timp pe primele trei probe ale zilei. El a recunoscut ca ultima speciala din trio a fost cea mai slaba a sa, insa a spus ca nu are multe reprosuri pentru celelalte doua:
“I even asked Marko (Salminen, co-driver) whether we really are driving that badly, because it feels as though we’re just losing time all the time.”
Probele de dimineata urmeaza sa fie repetate dupa-amiaza, iar Pajari spune ca trebuie sa isi stabileasca atent abordarea pentru a doua bucla. El a subliniat ca vrea sa discute strategia cu oameni pe care ii considera mai experimentati:
“I need to discuss it with people who are wiser than me and work out what the strategy should be.”
Chiar si asa, pilotul Toyota nu se declara invins. El crede ca inca mai sunt multe lucruri de jucat in acest rally si ca trebuie evaluat realist ce se poate face in continuare:
“I definitely haven’t given up. We just need to assess the situation and what is possible.”
“Of course, there is still a lot of rallying left, so we’re not giving up by any means. We just need to see what we can realistically do,” a punctat Pajari.
Foto: TGR WRT / McKlein / Rally Journal
Sursa: Rally Journal
