Editia din acest an a Raliului Maramuresului marcheaza o premiera importanta pentru motorsportul romanesc, devenind etapa de deschidere a Campionatului National de Raliuri (CNR) 2026.
Programat in perioada 27-29 martie 2026, evenimentul inlocuieste oficial Raliul Brasovului, care a fost scos din calendar din motive financiare. Aceasta intrare tardiva in program a fortat organizatorii de la Baia Mare sa recalibreze traseul, adoptand o strategie de siguranta in fata conditiilor meteo imprevizibile de la inceputul primaverii in zona montana.
Cea mai rasunatoare decizie a organizatorilor baimareni este scoaterea din itinerar a celebrei probe speciale Gutin. Aceasta portiune de drum, emblematica pentru raliul baimarean prin complexitatea si altitudinea sa, a fost pusa „in asteptare” pentru a evita riscurile majore cauzate de zapada sau inghetul ce pot persista pe crestele muntilor la finalul lunii martie. Decizia a fost luata pentru a garanta desfasurarea competitiei in conditii optime si pentru a nu compromite spectacolul sportiv prin anulari de ultim moment cauzate de vremea capricioasa. In aceeasi nota a schimbarilor, sesiunea de teste oficiale (shakedown) a fost mutata in zona localitatii Coruia.
Traseul de test, cu o lungime de 3,23 km, va folosi partial proba speciala Coruia, avand startul in zona satului Berita. Aceasta sesiune este programata vineri, 27 martie, intre orele 12:00 si 16:00, oferind echipajelor ultima ocazie de a regla setarile masinilor, urmand ca startul festiv din Piata Libertatii sa aiba loc la ora 18:00.
O alta noutate pentru fanii care urmaresc raliul din oras este mutarea SuperSpecialei. Daca in 2025 aceasta se desfasura in parcarea unui centru comercial, editia 2026 aduce adrenalina chiar in inima orasului, in zona Consiliului Judetean Baia Mare. Circuitul stradal de pe strada Gheorghe Sincai, cu o lungime de 1,02 km, va fi parcurs vineri seara, incepand cu ora 19:33. Este important de mentionat ca, desi cronometrata, timpul obtinut pe aceasta superspeciala nu va fi contabilizat in clasamentul final general, servind mai degraba ca un element de spectacol si promovare a evenimentului.
Sambata, 28 martie, raliul intra in faza sa cea mai dura, cu doua bucle identice compuse din cate trei probe speciale. Lupta cronometrata incepe oficial pe proba Farcasa (10,94 km), urmata de cea mai lunga sectiune a zilei, Ciolt (21,17 km), si de Coruia (7,88 km). Dupa o scurta pauza de service si realimentare, echipajele vor repeta acest traseu, acumuland kilometri pretiosi intr-o configuratie care pune accent pe tehnica si gestionarea anvelopelor pe asfaltul maramuresean.
 |
 |
 |
Ziua de duminica, 29 martie, este configurata ca fiind cea mai scurta a raliului, dar ramane decisiva pentru ierarhia finala. Programul include doua treceri pe proba Codru Butesii, care reprezinta practic parcurgerea probei Ciolt in sens invers. Aceasta alegere tactica simplifica logistica organizatorilor si ofera o dinamica diferita asupra unui drum deja parcurs in ziua precedenta.
In 2025, Raliul Maramuresului era a doua etapa a sezonului si beneficia de conditii meteo mai blande, fiind programat mai tarziu in calendar. In prezent, presiunea pe umerii organizatorilor este dubla: pe de o parte trebuie sa suplineasca absenta Brasovului, iar pe de alta parte trebuie sa gestioneze logistica unei etape de deschidere intr-o perioada a anului in care muntele ramane un factor de risc. Totusi, prin mutarea SuperSpecialei in centrul civic si concentrarea pe probe mai joase ca altitudine, Raliul Maramuresului 2026 isi propune sa devina un etalon de organizare si un spectacol urban accesibil publicului larg.
Pentru spectatorii care doresc sa ajunga in zona, amintim ca puteti vedea direct de pe margine un numar de 5 speciale, plus sesiunea de shakedown de vineri. Astfel ca, programul raliului permite spectatorilor sa vada in cele 3 zile mai mult de 50% din probe.
