Raliul Clujului 2026 aduna 63 de echipaje la startul ultimei confruntari pe asfalt din acest sezon
Orasul Cluj-Napoca se pregateste sa devina capitala motorsportului romanesc in perioada 19-21 iunie 2026, odata cu desfasurarea unei noi editii a Raliului Clujului Star Lubricants powered by PMA Invest.
Evenimentul reprezinta cea de-a patra etapa din cadrul Campionatului National de Raliuri si se anunta de pe acum a fi una dintre cele mai disputate intreceri ale anului, avand o vizibilitate uriasa si o importanta majora in economia campionatului, deoarece reprezinta ultima etapa din acest sezon programata sa se desfasoare pe suprafata de asfalt.
Organizata sub patronajul C.S. Savu Racing, competitia din acest an aduce la start un numar de 63 de echipaje, o cifra mai mica in comparatie cu editia precedenta, cand s-a inregistrat un record de 73 de masini inscrise, insa calitatea si renumele concurentilor de pe lista de start garanteaza un spectacol total si o lupta dusa la limita pentru suprematie, atat la nivelul clasamentului general, cat si in cadrul tuturor categoriilor.
Lista de start este dominata de nume sonore ale automobilismului sportiv, iar principalul favorit la victorie ramane, fara indoiala, pilotul local Simone Tempestini. Avand deja un palmares impresionant de opt victorii in Raliul Clujului, Tempestini tinteste un nou succes in fata propriilor fani, la bordul unui spectaculos model Porsche 997 RGT.
Misiunea sa nu va fi insa una simpla, deoarece fanii vor asista la o batalie remarcabila prin prezenta pilotului francez Jerome France, care aduce din nou in campionatul national un superb model Alpine A110 RGT, configuratie ce promite un duel direct absolut fascinant intre cele doua masini de specificatie RGT pe probele speciale clujene.
Cea mai mare presiune si amenintare pentru victoria finala vine din partea categoriei de top Rally2, acolo unde s-a inscris un numar impresionant de 14 echipaje de inalta performanta tehnica. Printre principalii pretendenti la primele locuri ale podiumului se numara vicecampionul national Andrei Girtofan la mansa unui Skoda Fabia RS Rally2, experimentatul Bogdan Marisca pe un model similar Skoda Fabia RS Rally2, precum si tanarul si rapidul Norbert Maior la bordul unui Citroen C3 Rally2.
Lor li se alatura Sebastian Scirlet (Citroen C3 Rally2), Mihai Manole (Skoda Fabia Rally2 Evo) si tanara Alexandra Maria Teslovan, care isi va bifa mult asteptatul debut in Campionatul National de Raliuri la carma unui puternic Hyundai i20 N Rally2.
De asemenea, plutonul de top este completat de piloti cu o vasta experienta in motorsport, pregatiti sa piloteze modele de specificatie Rally2 sau R5, nume precum Bogdan Gheorghiu, Jean Tatu, Andrei Cascaval, Andrei Gheorghiu, Cristian Timisica, Andrei Birsan, Eduard Grigoriu si Victor Dumitriu.
Competitia va fi la fel de animata si in cadrul celorlalte clase inscrise. La clasa RO3 batalia se va da in doi intre Emil Vincze si Claudiu Erhan, in timp ce la clasa RO4 regasim o lista consistenta ce cuprinde opt echipaje dornice de afirmare.
Clasa RO5 va alinia la start trei echipaje, iar categoria RO6 promite o competitie extrem de stransa datorita celor 14 masini inscrise la start. La polul opus, clasa RO8 va consemna prezenta unui singur echipaj, format din Groza Elisei si copilotul sau Adrian Morariu, care vor concura pe un model de traditie Mitsubishi Lancer Evo IX.
Alte 11 echipaje vor lua startul in cadrul clasei RO9, in timp ce clasa RO10 va beneficia de o prezenta internationala prin inscrierea unui echipaj din Ungaria care va incanta publicul la bordul unui spectaculos model Citroen C2 S1600. In plus, fanii masinilor clasice vor avea ocazia sa admire opt echipaje inscrise in Campionatul National de Raliuri pentru autovehicule Istorice.
Toate detaliile privind lista completa de inscrieri, programul raliului si harta interactiva sunt disponibile pe pagina dedicata Raliului Clujului 2026
Raliul se va intinde pe parcursul a trei zile intense de concurs si va masura o lungime totala de 372,47 kilometri, dintre care 123,87 kilometri sunt rezervati pentru cele 9 probe speciale cronometrate.
Ziua de vineri, 19 iunie, va fi dedicata in totalitate testelor oficiale ( Shakedown ), programat pe traseul clasic de la Stolna, unde pilotii vor efectua ultimele reglaje mecanice, urmand ca seara, de la ora 20:00, publicul sa ii poata intalni pe sportivi in cadrul Startului Festiv organizat la Cluj Arena.
Sambata, 20 iunie, actiunea se muta pe celebrele probe speciale din jurul orasului, echipajele avand de parcurs de cate doua ori legendarele sectiuni Tarnita si Dangau, alaturi de o trecere pe Floresti, ziua urmand sa se incheie spectaculos cu o superspeciala amenajata chiar in centrul orasului Cluj-Napoca pentru a aduce fanii cat mai aproape de masinile de concurs.
Ziua decisiva de duminica, 21 iunie, programeaza doua treceri pe celebra proba Faget, unde a doua parcurgere va avea rolul de Power Stage si va oferi puncte bonus pretioase celor mai rapizi piloti, programul fiind completat de o ultima trecere pe proba Floresti, intercalata intre cele doua treceri de pe Faget.
Sursa foto: Flavius Croitoriu.
