Inaintea Marelui Premiu al Statelor Unite de la Austin, Isack Hadjar a oferit o perspectiva interesanta asupra performantelor actuale ale echipei Red Bull. Pilotul franco-algerian considera ca monopostul RB22 nu este cea mai rapida masina din F1 si ca succesul recent din Singapore i s-a datorat in mare masura coechipierului sau, Max Verstappen. In opinia lui Hadjar, daca olandezul s-ar fi aflat la volanul unui Ferrari SF-26 pe traseul stradal din Singapore, el ar fi obtinut o victorie si mai categorica.
La etapa precedenta din Singapore, Verstappen a plecat din pole position si a trecut primul linia de sosire, devansandu-l pe Charles Leclerc cu 7,335 secunde, in timp ce Kimi Antonelli a completat podiumul pentru Mercedes. Cu toate acestea, weekendul lui Hadjar a fost marcat de probleme tehnice severe. O defectiune la unitatea de putere l-a fortat sa abandoneze in cursa sprint, iar motorul de inlocuire s-a oprit din nou in timpul calificarilor, provocand o defectiune la cutia de viteze. Fara un timp cronometrat, Hadjar a luat startul de pe pozitia a 22-a si a reusit sa urce pana pe locul 10 la finalul cursei.
Referindu-se la situatia tehnica a monopostului, Hadjar a explicat ca RB22 ramane un automobil dificil de controlat, in ciuda ritmului excelent aratat la etape anterioare precum cea din Malaezia. Desi echipa pastreaza un nivel ridicat de incredere, pilotul subliniaza ca actualizarile aduse de rivali si punctele slabe inca existente obliga Red Bull sa ramana cu picioarele pe pamant inaintea rundei din Texas.
