Vremea extremă continuă să dicteze ritmul în Campionatul Mondial de Raliuri, forțând organizatorii WRC Safari Rally Kenya să anuleze cea de-a treia probă specială a competiției din cauza deteriorării masive a suprafeței de rulare.
Echipajele erau pregătite să deschidă ziua de vineri cu o a doua trecere pe proba specială Camp Moran, în lungime de 24,35 kilometri. Cu toate acestea, Federația Internațională de Automobilism (FIA) a confirmat oficial că starea traseului nu mai îndeplinește standardele de siguranță pentru ca raliul să poată continua pe acel sector. Conform comunicatului emis de forul mondial, ploile torențiale căzute peste noapte au degradat semnificativ secțiunea cronometrată, formând șanțuri adânci pe macadam care au blocat complet accesul vehiculelor de intervenție tehnică și medicală. Severitatea acestor daune a creat condiții impracticabile, lăsând direcția de cursă fără altă opțiune decât anularea etapei.
Prima parcurgere a probei Camp Moran a avut loc joi după-amiază, testând la maximum limitele piloților și ale copiloților. Ploaia abundentă a transformat un traseu deja tehnic într-o veritabilă baie de noroi, drumul devenind rapid inundat și distrus pe măsură ce plutonul a avansat. Cei aflați la începutul ordinii de start au beneficiat de condiții marginal mai bune, context în care Oliver Solberg a reușit o evoluție de excepție la volanul modelului Toyota. Pilotul suedez a îmblânzit elementele naturii pentru a stabili un timp fulgerător, fiind cu 30 de secunde mai rapid decât principalul său rival și coechipier, Elfyn Evans. Echipajele s-au luptat constant cu lipsa de vizibilitate, parbrizele fiind rapid acoperite de noroi și puternic aburite.
Haosul de pe probă a generat ecarturi uriașe, aproape patru minute despărțind mașinile de la clasa regină Rally1. Sébastien Ogier, campion mondial en-titre și dublu câștigător al competiției africane, a încheiat proba la peste un minut distanță de lider, plasându-se pe locul al treilea. De cealaltă parte, Thierry Neuville, cel mai bine clasat pilot al uzinei Hyundai, a pierdut peste două minute în fața ritmului zdrobitor impus de Solberg.
În urma deciziei de anulare, competiția este programată să se reia cu proba specială cu numărul patru, Loldia (18,95 km). Înaintea acestui start, Oliver Solberg se află la conducerea unui clasament general dominat autoritar de Toyota, formația niponă ocupând primele cinci poziții. Liderul are un avans de 33,3 secunde în fața lui Evans, în timp ce Ogier completează podiumul provizoriu, cu o întârziere de un minut și 5,1 secunde.
