Competitia de la Raliul Dakar 2025 se desfasoara in continuare, iar pe masura ce mai multi concurenti de frunte coboara in clasament, peisajul din Arabia Saudita devine tot mai dispersat.
Yazeed Al-Rajhi a obtinut o victorie convingatoare in etapa a 4-a a Raliului Dakar, urcand pe locul doi in clasamentul general, in spatele lui Henk Lategan, in timp ce Nasser Al-Attiyah a intampinat dificultati.
Dupa ce a pierdut mult timp in cea de-a treia proba a raliului de marti, Al-Rajhi, pilot local din Arabia Saudita, a revenit puternic in proba de 415 km dintre Al Henakiyah si Al-Ula, reusind sa se reafirme ca unul dintre favoritii competitiei.
Conducand un Toyota Hilux pentru Overdrive, in varsta de 43 de ani, Al-Rajhi a fost lider de la inceput pana la sfarsit pe un teren vulcanic si printre canioanele din Al-Ula, extinzandu-si avantajul la opt minute la un moment dat si obtinand, in cele din urma, prima sa victorie de etapa din 2025 cu un avans de 4 minute si 51 secunde.
Henk Lategan de la Toyota, coleg de echipa la Overdrive cu Toby Price, dar si pilotul de la Century, Marcelo Gistaldi, au fost cei mai apropiati concurenti ai lui Al-Rajhi pe parcursul zilei, insa Lategan a avut cea mai constanta performanta, consolidandu-si astfel pozitia de lider in clasamentul general.
Juan Cruz Yacopini de la Overdrive a terminat provizoriu pe locul trei, fiind urmat indeaproape de Martin Prokop de la Jipocar Ford si de Denis Krotov, cel mai bun pilot X-raid Mini, in timp ce Matthieu Serradori a fost clasificat pe locul sase cu Century Racing.
Mitch Guthrie Jr. a fost cel mai bine clasat pilot de la Ford, terminand pe locul sapte, in timp ce colegul sau de echipa, Mattias Ekstrom, a avut o zi mai putin stralucitoare, incheind pe locul noua, fara a intampina probleme notabile. Pe opt a venit pilotul Marcelo Tiglia Gastaldi.
Pe de alta parte, Nasser Al-Attiyah a avut parte de o zi dificila, pierzand initial 10 minute la marcajul de 97 km din cauza unei pene, iar apoi oprindu-se din nou cu 20 km mai departe din cauza unei probleme la suspensia din spate.
A fost nevoie ca colega sa de echipa de la Dacia, Cristina Gutierrez, sa ajunga la fata locului pentru ca Qatariul sa poata repara Sandrider-ul si sa revina in cursa, insa a pierdut 33 de minute, in ciuda unei parcurgeri rapide a etapei spre final.
Nu a fost singurul favorit care a suferit o lovitura severa in aspiratiile sale de victorie miercuri, deoarece Seth Quintero de la Toyota, fostul campion la motociclete Price si duo-ul Mini format din Guillaume de Mevius si Guerlain Chicherit au pierdut fiecare mai mult de o jumatate de ora din cauza problemelor.
Toata aceasta drama a dus la o reconfigurare a clasamentului general in categoria Ultimate.
Al-Rajhi se afla acum pe locul doi in clasament, avand o intarziere de aproape sapte minute fata de Lategan, in timp ce Ekstrom de la Ford ocupa locul trei, la 21 minute si 40 desecunde distanta.
Serradori a urcat pe locul patru, devansandu-l pe pilotul oficial Toyota, Lucas Moraes, care a terminat provizoriu etapa a patra de miercuri pe locul zece.
Singurul echipaj Dacia ramas in cursa oentru castigarea Dakar 2025 este Al-Attiyah, care a coborat de pe locul doi pe locul sapte in clasamentul general, fiind in spatele lui Guthrie Jr, si se afla la peste 35 de minute distanta de Lategan, cu inca opt etape de parcurs.
