Dupa numai 4 ani de la debutul in Campionatul National de Raliuri, juniorul Sebastian Scirlet a reusit performanta carierei, obtinand matematic titlul de campion national in clasamentul dedicat sportivilor sub 26 ani.
Aflat la al doilea sezon consecutiv cu modelul de ultima generatie Peugeot 208 Rally4, sportivul originar din Moinesti, s-a impus in 4 din cele 7 etape desfasurate pana la acest moment – cel mai recent la sfarsitul saptamanii trecute, in TESS Rally Brasov & Tg. Secuiesc, asigurandu-si majoritatea de puncte cu care devine noul campion la juniori in stagiunea 2025 a celei mai importante competitii automobilistice din tara noastra.
Desi sezonul incepuse cu un abandon in prima etapa de la Harghita, Sebastian Scirlet nu si-a pierdut concentrarea si rabdarea, reusind sa revina in forta in urmatoarele doua etape de asfalt, cucerind probele din Maramures si Cluj. Campionatul avea sa se mute pe suprafata mobila odata cu etapa sibiana, loc in care juniorul – secondat de navigatorul clujean Sergiu Itu – a incheiat pe pozitia secunda. Prima – si singura – victorie pe macadam n-a intarziat sa apara, si dupa o pauza competitionala mai lunga decat era preconizat – si pe fondul anularii etapei de casa a lui Sebastian (Bacau), pilotul Delta Racing Team Romania s-a impus pe probele speciale iesene, consolidandu-si pozitia de lider la zi.
Ultimul trimestru al sezonului n-a inceput tocmai ideal, caci desi au dominat probele valcene si au dat dovada de un ritm senzational, Sebastian Scirlet si Sergiu Itu au fost nevoiti sa depuna ”armele” chiar pe ultima proba a etapei de pe Valea Oltului, din motive tehnice. Astfel, titlul juniorilor ramanea sa se decida in ultimele doua etape din 2025, odata cu revenirea pe asfalt. Organizat de-a lungul a trei judete, TESS Rally Brasov & Tg. Secuiesc a fost locul unde tanarul pilot in varsta de doar 20 de ani si-a scris propia fila de istorie, devenind campion national intr-o categorie de piloti mult ravnita si disputata. Astfel, ultima runda a sezonului devine irelevanta pentru Sebastian Scirlet, insa doar dpdv al ierarhiei juniorilor, si asta pentru ca, printr-o victorie, proaspatul campion are toate sansele de a-si asigura nu mai putin de alte 5 titluri.
”Chiar daca mai avem o etapa de disputat, titlul de campioni la juniori este al nostru. Sezonul acesta a fost precum un roller-coaster, cu suisuri dar si coborasuri. As putea spune ca n-a lipsit nimic – am muncit extraordinar, ne-am amuzat, am strans din dinti, insa cel mai important este faptul c-am invatat foarte mult. Am mers tare, am fortat unde a fost cazul si am devenit foarte rapizi. Toate aceste lucruri au venit la pachet si cu ceva special. Dac-ar fi sa privesc inapoi, nu cred ca as putea face altceva.. traim prin si pentru motorsport. Mai pe scurt, ne-am scris propria pagina de istorie si tot ce pot sa spun este ca acesta nu este decat inceputul, iar sezonul urmator ar face bine sa vina mai repede, pentru ca avem lucruri mari de anuntat si aratat.” – a declarat Sebastian la finalul TESS Rally Brasov & Tg. Secuiesc
Printr-o victorie sau un cumul de factori in ultima etapa, Sebastian si Sergiu ar putea sa-si asigure si titlul de campioni ai categoriei dedicate masinilor cu tractiune pe puntea fata (FWD) precum si pe cel al clasei RO 4, unde sunt incluse toate modelele de specificatie Rally4 si vechile modele R3. Mai mult, avand in vedere avansul pe care si l-au creat prin victoria de saptamana trecuta, echipierii Delta Racing Team Romania pot reusi ceva mai mult, cucerind aceleasi ierarhii inclusiv in campionatul de asfalt, inclusiv pe cel de la juniori. Toate acestea s-ar adauga deja rezultatului stabilit duminica, si anume titlul absolut la juniori.
”As vrea sa le multumesc foarte mult lui Sergiu Itu – pentru ca a fost alaturi de mine in fiecare moment si m-a indrumat asa cum stie mai bine un navigator ce are in palmares nu mai putin de 7 titluri absolute. De asemenea, vreau sa-i multumesc si lui Mads Ostberg, fostul campion mondial din WRC2 – care mi-a fost un mentor si indrumator excelent, baietilor de la Engage Engineering pentru o masina impecabila de fiecare data, si nu in ultimul rand, parintilor mei – Sandu si Nicoleta – pentru sprijinul neconditionat si ‘nervii de otel’. Totodata, le sunt recunoscator tuturor celor ce au fost alaturi de mine de-a lungul acestui frumos drum: Theea Nistor, Mihai Supuran, Sebastian Itu, Norbert Maior, si Cristian Oltean.” – a completat pilotul
