Entuziasmul creste in lumea motorsportului, pe masura ce apar tot mai multe detalii despre mult-asteptata revenire a legendarului brand Lancia in Campionatul Mondial de Raliuri (WRC).
Producatorul italian se apropie de materializarea acestui comeback istoric, insa cea mai importanta veste, identitatea pilotilor, ramane inca un mister, alimentand speculatiile.
La un eveniment recent dedicat prezentarii proiectului, cel mai mare interes s-a concentrat pe cine va pilota pentru Lancia in cadrul categoriei WRC2 in sezonul urmator.
Echipa a confirmat ca procesul de finalizare a contractelor cu pilotii este inca in desfasurare, motiv pentru care numele nu au putut fi inca facute publice. Anuntul oficial este asteptat in jurul mijlocului lunii decembrie, mentinand suspansul la cote maxime.
Revenirea Lancia in raliuri este posibila datorita unei strategii complexe in cadrul grupului Stellantis. Citroen va face loc echipei Lancia, care va deveni echipa oficiala Stellantis in campionat incepand cu sezonul urmator. Aceasta miscare strategica subliniaza intentiile serioase ale grupului de a readuce un nume iconic in prim-planul raliurilor.
Un aspect cheie al proiectului este tehnologia. Noul model Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale se va baza pe platforma si expertiza tehnica a modelului Citroen C3 Rally2. Aceasta sinergie va permite Lancia sa beneficieze de o masina competitiva si testata, reducand curba de dezvoltare.
In acest context, numele care circula cel mai intens pentru un loc de pilot la Lancia este cel al francezului Yohan Rossel. Rossel a concurat cu succes in ultimele sezoane la volanul modelului Citroen Rally2 in WRC2, demonstrand viteza si consistenta. Avand deja experienta cu tehnologia de baza a noii masini Lancia, Rossel ar reprezenta o alegere logica si extrem de valoroasa pentru echipa de uzina.
Pentru cel de-al doilea loc, zvonurile il indica pe Nikolay Gryazin. Acesta a colaborat cu Citroen in sezonul 2024, obtinand trei victorii in WRC2 si terminand pe locul trei in clasamentul campionatului. Desi pentru sezonul actual a revenit la volanul unei masini Skoda Rally2, experienta sa anterioara cu tehnologia Citroen si performantele solide il fac un candidat credibil si atractiv pentru Lancia.
Lancia si-a propus un program ambitios pentru revenirea sa, intentionand sa participe la cel putin opt raliuri WRC in sezonul urmator. Modelul Rally2 al echipei isi va face debutul in prima etapa a sezonului, legendarul Raliul Monte Carlo.
Aceasta alegere subliniaza importanta istorica a marcii Lancia in raliuri si dorinta de a incepe cu o nota puternica pe una dintre cele mai prestigioase scene. Fanii asteapta cu nerabdare mijlocul lunii decembrie pentru a afla cine vor fi pilotii care vor duce mai departe mostenirea legendara Lancia in WRC.
