Oliver Bearman a participat la trei curse in Formula 1 in sezonul trecut, dar pilotul de la Haas se considera in continuare un debutant inainte de prima sa campanie completa in acest sport.
Britanicul, in varsta de 19 ani, si-a facut debutul in F1 in cadrul Marelui Premiu al Arabiei Saudite din martie 2024, inlocuindu-l pe Carlos Sainz, care a suferit o interventie chirurgicala pentru a-i fi indepartat apendicele.
Terminand pe locul sapte, Oliver Bearman a obtinut primele sale puncte, reusind sa se mentina in fata unor piloti de renume precum Lewis Hamilton si Lando Norris, intr-o prima aparitie impresionanta in F1.
Bearman a mai participat la alte doua curse in sezonul 2024, inlocuindu-l pe Kevin Magnussen la Haas in cadrul Marelui Premiu din Azerbaidjan si Marele Premiu din Sao Paulo.
Cel mai tanar pilot care a obtinut puncte la debut si cel mai tanar pilot care concureaza pentru Ferrari, tanarul de 19 ani a semnat un contract pe termen lung cu Haas vara trecuta.
Vorbind inainte de lansarea masinii echipei la evenimentul live F1 75, absolventul de Formula 2 a declarat ca se simte in continuare ca un nou venit in sport.
„Da, m-as considera in continuare un rookie. Cred ca nu sunt oficial un rookie ( debutant ), dar consider ca este putin dur. Exista cu siguranta cativa rookies care au mai multa experienta in F1 decat mine si care sunt inca rookies oficiali. Cred ca este nedrept sa nu ma numesti rookie, pentru ca ma simt in continuare asa” a spus Oliver Bearman
„Exista inca piste pe care nu le-am vizitat si nu am avut ocazia sa particip la un sezon complet in F1. Ceea ce, in opinia mea, ma face un rookie, dar sunt foarte norocos ca am participat la trei curse si am acumulat multa experienta in culise. Ma simt pregatit pentru sezonul meu de rookie.” a mai adaugat Oliver Bearman
De cand a devenit membru al Academiei de Piloti Ferrari in 2022, Bearman a debutat in competitiile cu monoposturi in Campionatul ADAC Formula 4 acum cinci ani, la doar 15 ani.
Dupa ce a aflat ca colegul sau debutant, Andrea Kimi Antonelli, a trecut examenul de conducere, Bearman a fost intrebat despre cum a decurs testul sau, ceea ce a dus la o revelatie surprinzatoare.
„L-am trecut acum cativa ani, deoarece in Marea Britanie] poti sa-l treci la 17 ani, nu la 18 ca in Italia. L-am trecut l a doua incercare, nu ar fi trebuit sa va spun asta. Nu m-am oprit la un semn de ‘oprire’, nu am trecut pe rosu, am incetinit si am mers incet, dar trebuia sa ma opresc. Nu avem astfel de semne pe circuitele de curse, asa ca aceasta a fost prima mea intalnire cu un semn de circulatie.
Dar, tipic pentru mine, sau probabil pentru orice pilot de curse, am crezut ca pot trece examenul fara lectii. Asa ca, probabil, acolo am gresit.” a mai adaugat Oliver Bearman
Bearman recunoaste ca are ‘cateva emotii’ inainte de noul sezon. Sub indrumarea directorului de echipa Ayao Komatsu in 2024, Haas a obtinut cea mai buna clasare in clasamentul constructorilor din 2018, terminand pe locul sapte.
Esteban Ocon se alatura echipei americane in 2025, impreuna cu Bearman, iar noua echipa isi propune sa reproduca succesul obtinut anul trecut de fostii piloti Magnussen si Nico Hulkenberg.
Intrebat daca se simte presat inaintea primei curse din Australia, Bearman a afirmat ca, in opinia sa, nu va exista „nicio presiune suplimentara” fata de anul trecut.
El a explicat: „Desigur, vor fi emotii cand voi fi pe grila in Melbourne. Dar nu cred ca va exista o presiune mai mare decat cea din Jeddah, Baku sau Brazilia, dimpotriva, cred ca va fi chiar mai putina. Am atat de multe oportunitati anul acesta sa ma dovedesc, dar nu trebuie sa fac nimic extravagant de la inceput. Vreau sa progresez treptat si sunt sigur ca in Australia voi simti emotiile. Dar nimic iesit din comun.”
