Strategia aleasa de Max Verstappen de a paria pe o singura incercare cronometrata in ultima secventa a calificarilor de sprint din Singapore a fost factorul determinant in obtinerea primei pozitii pe grila pentru cursa de sprint de sambata. Seful echipei, Laurent Mekies, a explicat ca initiativa a venit chiar de la pilotul olandez, care a avut o viziune extrem de clara asupra modului in care trebuia abordata sesiunea SQ3 pe circuitul stradal Marina Bay.
Cu un timp de 1:31.156 reusit spre finalul celor opt minute din SQ3, Verstappen a devansat rivalii de la Mercedes si Ferrari. George Russell a fost mai lent cu 0,120 secunde, iar Charles Leclerc a incheiat la 0,243 secunde de lider, ambii alegand o tactica diferita, cu doua tururi lansate pe pneurile soft.
Decizia de a efectua un singur tur s-a bazat pe faptul ca Verstappen nu rulase deloc pe compusul soft in prima sesiune de antrenamente libere. Dupa ce Red Bull a evaluat pneurile medii in primele doua secvente ale calificarilor de sprint, campionul mondial a insistat sa abordeze faza decisiva printr-un singur atac rapid. Mekies a confirmat ca intreaga echipa de inginerie a sustinut imediat propunerea olandezului, chiar daca pe un circuit stradal cu o evolutie rapida a aderentei exista intotdeauna riscul ca o astfel de alegere sa nu fie cea mai rapida.
In ciuda incertitudinilor legate de strategiile adoptate de concurenta, pariul celor de la Red Bull s-a dovedit castigator. In spatele primilor trei clasati, grila pentru sprintul din Singapore va fi completata in primele cinci pozitii de pilotii McLaren, Oscar Piastri si Lando Norris. Pozitia a sasea ii apartine lui Lewis Hamilton, urmat pe locul al saptelea de Kimi Antonelli.
