Carlos Sainz a temperat asteptarile legate de perspectivele Williams in campania de Formula 1 din 2025, in contextul afirmatiilor McLaren ca ar putea intra in grupul liderilor.
Pregatirile pre-sezon ale Williams au fost mult mai fluide in comparatie cu dificultatile care au avut un impact semnificativ asupra competitivitatii echipei in sezonul 2024. Dupa ce a efectuat un test cu noul FW47 la Silverstone, echipa din Grove a avut o perioada productiva in singurul test pre-sezon inainte de startul competitiei. Aceasta a culminat cu Sainz terminand sesiunea cu cel mai bun timp de tur, depasindu-l pe Lewis Hamilton de la Ferrari, care a schimbat echipa, preluand locul spaniolului.
Prezenta lui Sainz in frunte la determinat pe seful McLaren, Andrea Stella, sa identifice Williams ca fiind echipa care pare cel mai bine pozitionata pentru a extinde lupta in fata. Cu toate acestea, desi a recunoscut ca noua sa echipa a facut un progres, Sainz a negat ca acest lucru va fi suficient pentru ca Williams sa concureze in frunte in campania care urmeaza.
Cand a fost intrebat despre afirmatia „prietenului” sau Stella, cu care a colaborat la McLaren, ca Williams ar putea ajunge in „top cinci” in 2025, Sainz a glumit in fata presei:
„Cred ca de aceea il numiti prietenul meu. Ne vorbim mereu de bine, pentru ca ne dorim succesul unul altuia. In mintea lui, cred ca si-ar dori sa vada Williams acolo sus anul acesta, dar, sincer, cred ca este putin prea devreme pentru Williams. Nu cred ca am facut pasul necesar pentru a lupta cu echipele de top in acest an. Cu siguranta am imbunatatit masina si ne indreptam in directia corecta, dar, in primul rand, este prea devreme pentru a trage concluzii. Evident, din ceea ce am aratat ieri, se putea observa ca am incercat sa merg tare si sunt sigur ca echipele de top nu au inceput inca sa forteze.”
Sainz a subliniat cum variatia modurilor de motor si a incarcaturilor de combustibil permite echipelor sa „manipuleze” timpii de tura pentru a parea mai rapide decat sunt in realitate in timpul testelor.
„Poti manipula timpul tau de tura cu cinci secunde, asa ca P1, cu o zecime sau doua inainte, nu inseamna nimic pentru noi.” a mai spus Sainz
Intre timp, Sainz considera ca aceste variabile incerte fac ca sugestia ca Williams ar putea fi in fruntea unui grup competitiv de mijloc sa fie prematura.
„Chiar si astazi, se poate observa ca Haas, Aston si VCARB [Racing Bulls] au realizat unele runde lungi puternice, ceea ce arata ca, competitia va fi stransa. Pentru ca diferenta este de doar doua zecimi in teste, nu poti spune cine a eliminat ultimele cinci sau zece kilograme de combustibil. Si zece kilograme reprezinta patru zecimi. Asadar, acesta este aspectul complicat. Deci, da, este imposibil.” a mai adaugat Sainz
