Dupa ce ziua de sambata a fost una in care Jerome France a reusit sa stabileasca un nou record, duminica acesta a reusit sa se impuna categoric la Trofeul Sinaia 2026, doborand din nou propria performanta obtinuta cu o zi in urma. Jerome a fortat in mansele de concurs, reusind un timp record incredibil de 1 minut si 26,687 secunde in prima mansa. Pe locul secund in prima mansa a venit Emil Ghinea, care a reusit sa aduca modelul sau Osella PA21 4C TURBO la o diferenta de 1,680 secunde in spatele liderului. Dragos Savloschi a incheiat pe pozitia a treia aceasta prima trecere, la bordul unui model Nova NP01 Mugen, aflandu-se la 4,236 secunde in spatele lui Jerome France.
Mansa a doua de concurs a inregistrat un clasament identic in partea superioara, cu Jerome obtinand din nou cel mai bun timp, urmat de Emil Ghinea si de Dragos Savloschi. Acesta a fost de altfel si podiumul final absolut al etapei a cincea din Campionatul National de Viteza in Coasta, Trofeul Sinaia 2026.
Editia din acest an a adunat la start un numar impresionant de 88 de concurenti pe un traseu dificil in lungime de 2800 de metri care s-a desfasurat chiar pe strazile din orasul Sinaia, fiind singurul traseu cu specific integral urban de acest gen din intreaga tara.
Pe pozitia a patra in clasamentul general a venit Costel Casuneanu, sosind la o diferenta de peste 10 secunde de lider, insa adjudecandu-si totodata victoria la Categoria I destinata masinilor de turism. Acesta a avut un duel extrem de puternic si spectaculos cu Radu Benea, care a terminat pe locul sase la general aceasta etapa de la poalele Bucegilor.
Intre cei doi, pe pozitia a cincea in clasamentul absolut s-a intercalat Octavian Ciovica. Castigatorul Categoriei III la Sinaia, pilotul local Dominic Marcu, a incheiat competitia pe locul sapte la general. Topul primilor zece clasati a fost completat in ordine de Bogdan Popescu, Lucian Radut si Alexandru Mitroi.
La Categoria I destinata turismelor, Costel Casuneanu s-a impus in fata timisoreanului Radu Benea la o diferenta extrem de stransa, de sub o secunda, calculata dupa cele doua manse de concurs cumulate. Lucian Radut, la comenzile faimosului sau model denumit „galbenus”, a reusit sa vina pe locul al treilea la aceasta categorie, oprind cronometrul la peste 8 secunde fata de invingator.
In cadrul Categoriei II, Jerome France s-a impus autoritar in fata rivalilor sai directi Emil Ghinea si Dragos Savloschi, aceasta victorie insemnand ca francezul a reusit sa castige Trofeul Sinaia pentru a treia oara consecutiv.
In acelasi timp, localnicul Dominic Marcu reuseste din nou sa castige primul loc la Categoria III, surclasandu-l pe Bogdan Popescu si a sa Dacia STTC, acestia fiind urmati pe treapta a treia de Horia Platona la bordul unui model electric BMW I4.
La sectiunea masinilor Istorice, victoria finala i-a revenit lui Andrei Agapian, care a concurat pe un model VW Golf 1, el fiind urmat pe podium de pilotii resiteni Ionel Gheorghe si Mircea Avramescu.
In cadrul clasei nationale Dacia Revival, Alexandru Cosmoiu a reusit sa se impuna clar in fata lui Alexandru Moreanu, in timp ce Constantin Lazar a terminat cursa pe treapta a treia a podiumului.
Privind catre clasamentele din cadrul grupelor de la Categoria I, publicul a avut parte de multa actiune. La Grupa 1 s-au inscris 2 concurenti, insa lupta a fost una acerba intre cei doi protagonisti mentionati anterior, Costel Casuneanu si Radu Benea. Ambii au aratat de ce sunt in stare pe traseu, insa Casuneanu a reusit sa iasa invingator la final.
La Grupa 2, Lucian Radut a reusit sa ii devanseze pe Antonia Tanase si pe Florin Voicu, asigurandu-si primul loc. O alta grupa unde duelurile au fost foarte intense a fost Grupa 3, acolo unde Nicolas Benea a reusit sa se impuna in fata lui Bogdan Duma si a lui Cosmin Ion, un detaliu interesant fiind ca toti trei sportivii au alergat pe modele TCR.
Mai departe, Iskren Veselinov s-a impus categoric la Grupa 4, fiind urmat de resiteanul Razvan Gosta la o diferenta de aproape 4 secunde, in timp ce Ciprian Ciobotaru a incheiat etapa pe pozitia a treia la aceasta clasa. Denis Mihai a iesit victorios la Grupa 5 pilotand un model Renault Clio, el fiind urmat in clasament de Darius Vilsan si de Tudor Luca.
In cadrul Grupei 6, Costin Popescu a gasit resursele necesare pentru a castiga batalia cronometrului in fata lui Ionut Moisii si a lui Rares Madina. In final, cea mai disputata grupa, Grupa 7, a fost castigata de pilotul timisorean Alexandru Krepelka, urmat indeaproape de Horia Ion si de pilotul bulgar Lyuben Emanuilov.
Clasamentele oficiale se pot vedea AICI
Campionatul National de Viteza in Coasta continua intr-un ritm la fel de intens si in toamna, urmatoarea etapa fiind programata sa aiba loc pe traseul de la Rasnov, in perioada 12-13 septembrie 2026.
Foto: Mihai Stana – Pixi Media
